TerceirizaÃ§Ã£o

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Terceirização

A terceirizaÃ§Ã£o de frota vem mostrando-se uma excelente opÃ§Ã£o para as empresas atenderem as suas necessidades de deslocamento e transporte. Cada vez mais, as empresas focam toda a sua energia e capital na sua atividade fim, seja ela indÃºstria, comÃ©rcio ou serviÃ§o. AlÃ©m dos benefÃcios operacionais e de tempo, temos uma sÃ©rie de benefÃcios econÃ´micos, os quais seguem abaixo.

Custo do capital
Uma empresa ao adquirir uma frota terÃ¡ um desencaixe de recursos, que significarÃ£o custos com financiamento ou capital prÃ³prio que poderiam ser alocados no mercado financeiro ou em atividades produtivas. Terceirizando, o empreendedor realiza aplicaÃ§Ãµes de recursos de forma mais adequada ao seu negÃ³cio, pelo fato de que imobilizaÃ§Ãµes sÃ£o mais difÃceis de serem transformadas rapidamente em dinheiro, caso seja necessÃ¡rio.

Emplacamento e licenciamento
Seja qual for o modo que uma empresa adquire sua frota, a mesma estarÃ¡ sujeita aos custos de emplacamento e licenciamento dos veÃculos. Valores que na grande maioria das vezes passam desapercebidamente dos centros de custos. Para emplacar e licenciar um veÃculo, necessita-se um despachante para efetuar os serviÃ§os de pagamento de guias como IPVA, DPVAT (seguro obrigatÃ³rio), custo de placas, cÃ³pias autenticadas dos documentos para rodagem e o prÃ³prio serviÃ§o do mesmo. AlÃ©m disso, a empresa terÃ¡ que estabelecer meios de controlar estes processos. Na terceirizaÃ§Ã£o de frota, todos esses serviÃ§os como taxas e gastos, estÃ£o contidos na mensalidade do veÃculo terceirizado, isentando a empresa de qualquer responsabilidade e controle.

Seguros
A contrataÃ§Ã£o trazida com a garantia de um seguro para uma empresa Ã© inevitÃ¡vel, pois o volume de acidentes e roubos de veÃculos aumentam a cada dia que passa. Para contratar e administrar o seguro de uma frota, necessita-se tempo de executivos e recursos. Em caso de sinistro de veÃculos, a empresa para ser ressarcida, tem que preencher relatÃ³rios, apresentar ocorrÃªncia, documentaÃ§Ã£o do veÃculo, CNH do condutor, etc. Isto em casos normais. No caso envolvendo terceiros, Ã© necessÃ¡rio o preenchimento de outro relatÃ³rio e mais documentos, e nem sempre a companhia seguradora indeniza o terceiro, pois em casos que o acidente nÃ£o mostra claramente o segurado como culpado, o terceiro terÃ¡ que buscar os direitos na justiÃ§a e tÃ£o somente, apÃ³s uma sentenÃ§a irrecorrÃvel, a seguradora irÃ¡ se pronunciar, obrigando o segurado a defender-se e nomear um advogado. Todo este processo Ã© demorado e deve sempre ser acompanhado de um funcionÃ¡rio. Hoje os custos de seguro estÃ£o elevadÃssimos, alÃ©m disso, as seguradoras dificilmente fornecem coberturas isentas de franquias e quando as fazem, os custos praticados sÃ£o exorbitantes, isso acontece quando o cliente tem uma participaÃ§Ã£o nos danos (franquia). Na locaÃ§Ã£o de veÃculos a empresa nÃ£o tem o menor desgaste com a seguradora e as partes envolvidas no sinistro.

DepreciaÃ§Ã£o
Hoje existem dois tipos de depreciaÃ§Ã£o, contÃ¡bil e comercial. A depreciaÃ§Ã£o contÃ¡bil Ã© avaliada pela vida Ãºtil do bem e Ã© depreciado conforme manual da legislaÃ§Ã£o vigente e a depreciaÃ§Ã£o comercial Ã© a diferenÃ§a do valor de compra pelo valor de venda imposto pelo mercado. Na locaÃ§Ã£o nÃ£o existe depreciaÃ§Ã£o e a empresa esta sempre com veÃculos novos e em perfeitas condiÃ§Ãµes de uso.

ManutenÃ§Ã£o
Um veÃculo para ter um bom desenvolvimento, deve manter as suas revisÃµes preventivas de acordo com o fabricante, alÃ©m das manutenÃ§Ãµes preventivas existem as manutenÃ§Ãµes corretivas, decorrentes de batidas, quebras, panes, desgaste, pneus, etc. AlÃ©m dos custos das revisÃµes, a empresa precisa designar um funcionÃ¡rio para encaminhar os serviÃ§os (orÃ§amento, compra de peÃ§as, escolha da melhor oficina, acompanhamento do serviÃ§o, etc.) As franquias hoje exercidas pelas companhias seguradoras sÃ£o de valores significativos que na maioria das vezes Ã© maior que as avarias do dia a dia, obrigando a empresa arcar com as despesas. No caso da locaÃ§Ã£o o cliente estÃ¡ isento da manutenÃ§Ã£o, a mesma Ã© feita pela locadora em oficinas autorizadas ou em suas oficinas, alÃ©m disso, quando o veÃculo Ã© entregue para manutenÃ§Ã£o e o prazo de reparo supere as 24H, o locatÃ¡rio recebe outro veÃculo igual ou similar atÃ© que o original do contrato retorne da manutenÃ§Ã£o.

DepreciaÃ§Ã£o dos acessÃ³rios
A depreciaÃ§Ã£o de acessÃ³rios Ã© integral, pois ao revender o veÃculo, os mesmos nÃ£o influenciam no valor da venda do mesmo. Estes acessÃ³rios (rÃ¡dio, tapetes, pelÃcula, protetor de cÃ¡rter, antena, etc.) possuem um custo na aquisiÃ§Ã£o do veÃculo e muitas vezes nÃ£o sÃ£o considerados. Na locaÃ§Ã£o, o veÃculo jÃ¡ Ã© entregue com todos estes acessÃ³rios, sem custo extra.

BenefÃcios fiscais
A tributaÃ§Ã£o no Brasil Ã© um problema para as empresas, pois as mesmas sÃ£o obrigadas a pagar uma sÃ©rie de impostos. Ao adquirir uma frota por capital prÃ³prio, significa aumento de patrimÃ´nio, o qual incide o imposto de renda. Na locaÃ§Ã£o, alÃ©m de vocÃª nÃ£o pagar imposto sobre o imobilizado, a empresa lanÃ§a como despesa as mensalidades da locaÃ§Ã£o, reduzindo a carga tributÃ¡ria. Estes valores sÃ£o bem representativos ao decorrer do tempo.

Compra e venda
Hoje para comprar uma frota de veÃculos, necessita-se de um bom conhecimento e estudo do mercado, caso contrÃ¡rio, pode o empresÃ¡rio fazer um mau negÃ³cio causando prejuÃzo para sua empresa. Mas Ã© na revenda que estÃ¡ a maior perda por parte das empresas, quando os veÃculos sÃ£o vendidos para lojistas tem-se uma maior agilidade na entrada de recursos para aquisiÃ§Ã£o de uma nova frota, porÃ©m a desvalorizaÃ§Ã£o Ã© maior, pois os compradores terÃ£o que repassÃ¡-los a preÃ§os de mercado, e se optarem por uma venda independente terÃ£o um tempo sem o veÃculo, o qual gira em torno de 60 dias. O que corresponde da data da sua retirada da frota atÃ© a sua venda, alÃ©m de custos com anÃºncios e preparaÃ§Ã£o do carro para venda.

Aproveitamento
Raramente as empresas medem o aproveitamento de seus veÃculos. Num prazo de 12 meses, um veÃculo passa em mÃ©dia 12 dias parado somente com as revisÃµes preventivas, sem considerar as revisÃµes corretivas decorrente de quebras e acidentes. Algumas empresas solucionam este problema, com locaÃ§Ãµes esporÃ¡dicas de veÃculos, outras, com compra de veÃculo reserva e outras simplesmente interrompem a atividade momentaneamente, o que acarreta uma perda de produtividade e receita. Na locaÃ§Ã£o de veÃculos o aproveitamento Ã© 100%, pois quando um veÃculo requer reparos preventivos ou corretivos, Ã© entregue outro veÃculo igual ou similar atÃ© que o original retorne de sua manutenÃ§Ã£o.

BenefÃcios adicionais
Facilidade e Agilidade no Dimensionamento da Mesma: Este talvez seja o maior benefÃcio da frota locada, a mesma pode ser aumentada, reduzida, remanejada e substituÃda de acordo com a necessidade do cliente. RenovaÃ§Ã£o: Na locaÃ§Ã£o os veÃculos sÃ£o facilmente renovados e substituÃdos. ReduÃ§Ã£o de Controles, ReduÃ§Ã£o de Pessoal e Economia de Tempo: Com locaÃ§Ã£o a empresa nÃ£o precisa de controles, apenas uma pessoa para contato com a locadora. Melhor EficiÃªncia na ProjeÃ§Ã£o de custos: Na locaÃ§Ã£o o custo Ã© certo e Ãºnico somente a mensalidade, na frota prÃ³pria seria a soma de uma sÃ©rie de fatores. Upgrade EstÃ©tico da Empresa: VeÃculos iguais e padronizados.